Konji se v sodobnem času praktično ne uporabljajo kot vlečne živali, občasno pa lahko vidite žival, vpreženo v kočijo ali voz - pravi muzejski eksponat. Kljub sodobnim materialom se pas, tako kot tehnika pasov, že stoletja ne spreminja.
Vrste pasov
Glede na vrsto uporabljenega pasu obstaja pet glavnih vrst pasov. V snopu lokov gredi se uporabljata dve gredi, pritrjeni z lokom. Konjska vlečna sila se prenaša skozi ovratnik, ki se nosi okoli vratu živali.
Zaradi široke razširjenosti na ruskem ozemlju se pasovni obroč sicer imenuje ruski.
Za navojni pas po robu je značilno, da ni loka. Gredi so s pasovi pritrjene na ovratnik ali na širok pas - šor. Vlečna sila se prenaša skozi črte.
Kabelski snop se uporablja v vozičkih in kmetijskih pripomočkih, ki imajo vlečno oje - nekakšne gredi, pritrjene na sredino kolesne osi. V vlečnih vozičkih so konji praviloma vpreženi v parih, kot khasok.
Omrežje je najlažja možnost. Nima ne gredi ne jezika. Vlečna sila se prenaša skozi trakove, ki so pritrjeni na jarem ali kratke hlače.
Kombinirani pas se uporablja v večkonjenih kočijah. Združuje linijo in enega od zgornjih pasov. Primer je "trojka" - podlaga je vprežena v gredi, saj se uporablja vezni pas.
Ruska konjska vprega
Ko vprežete konja, morate dosledno upoštevati vrstni red. Pred vprego konj očistimo, preverimo popolnost in uporabnost vprege.
Pred zagonom vprege je pomembno, da se prepričate, da konj ni poškodovan ali boleč tam, kjer se dotakne vprege.
Nato se na konja natakne uzda, sedlo in ovratnik. Sedlo je nameščeno v grebenu in služi za podporo celotnemu pasu. Ovratnik se obrne, obleče in vrne v želeni položaj na vratu.
Pas se razprostira na hrbtni strani in pritrdi na ovratnik. Shley je usnjen pas, ki preprečuje, da se objemka premika naprej med vožnjo navzdol ali pri močnem zaviranju.
Po tem je konj navit med jaški in skupaj z lokom pritrjen na jarem. Pritrditev je surova ali ravna vleka na obeh straneh spone.
Naslednji korak je privijanje spodnjega dela objemke, imenovane klešče, s posebnim trakom - suponi. Po tem lahko nadaljujete s pritrditvijo celotne konstrukcije na sedlo.
Da bi to naredili, je sedlo pritrjeno z obodom, ki ga poda pod konja. Obe gredi sta na sedlu pritrjeni z dolgim jermenom, imenovanim cress-sedlo, medtem ko sta rahlo dvignjeni, da preneseta težo pasu z ovratnika na sedlo, skupaj s tem se prenese del vlečne sile.
Ostalo je še dodatno pritrditi gredi s trebušnim pasom, ki gre pod obod, in pritrditi kontrolne vajeti na uzde.
Konj je vprežen v obratnem vrstnem redu.